產業新聞
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泛珠三角海關合作降低物流成本
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本屆泛珠三角區域合作與發展論壇公布,年內泛珠三角區8省會城市及廈門機場將爭取與廣州新白雲機場聯結,對經新白雲國際機場出境的貨物實施「多點報關、機場驗放」,屆時,貨物落地後將直接運往廠房或從廠房直接送上飛機,這樣,泛珠三角區內企業將有效降低物流成本。
為全力支持和促進泛珠三角區域經濟的全面協調和可持續發展,經中國海關總署批准,海關總署廣東分署和泛珠三角九省(區)的福州、廈門、南昌、長沙、廣州、深圳、拱北、汕頭、黃埔、江門、湛江、南寧、海口、成都、貴陽、昆明等16個直屬海關,於2005年2月下旬共同公布了《海關積極參與和推動泛珠三角區域合作的十項措施》,正式啟動泛珠三角海關區域合作機制。
該《十項措施》啟動後,泛珠三角區域海關建立了關長聯席例會制度、聯絡員聯繫協調工作機制及泛珠三角區域海關情況通報制度等「三大合作平臺」,並將《十項措施》分解為具體的工作方案加以落實。目前,有關項目已經取得初步成效,2005年4月,第一次泛珠三角區域進出口貿易統計季報對外發布;5月,粵澳「過境貨物」監管業務正式啟動,首票澳門貨物粵澳兩地海關的合作下經由廣東口岸出境,進一步降低了澳門企業的貨物運輸及通關成本,為推進粵澳兩地物流業的快速發展提供了新的合作平臺;6月,跨關區「多點報關、機場驗放」通關監管模式試點工作正式啟動,並於7月在「泛珠三角區域」內跨省區試點運行成功,四川成為泛珠三角區域內運行「多點報關、機場驗放」通關監管試點模式的首個內陸省份。
與此同時,泛珠區域內陸海關以泛珠三角海關區域合作為契機,積極為大型企業疏通轉關渠道,促成多家重點進出口企業就近報關通關,有效降低了通關成本,提高了通關效率,僅長沙海關就已促成漣鋼、湘鋼、三一重工等10家重點進出口企業就近報關通關,有關貨物涉及關稅及進口環節稅近3億元人民幣。
泛珠三角區域海關除爭取年內實現將泛珠三角的其他8省(區)省會城市及廈門與廣州新白雲機場聯結外,還將推進泛珠三角海關預歸類、預審價、企業信用等級管理、便捷出海通道(海鐵聯運)、水運監管改革、保稅物流園監管、中小型加工貿易企業公共管理平臺聯網監管、珠澳跨境工業區建設、粵港快速通關等12項具體實施方案,爭取年內初見成效。
2005-7-29 ( 香港商報 )
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