產業新聞
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泛珠三角區域現代物流潛力巨大
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「泛珠三角現代物流發展論壇」作為第二屆「9+2」論壇的重要子論壇,與會代表稱,「該論壇是泛珠區域物流業界的一次高層次、高規格的區域性全面交流與合作的盛會。」
中國大陸商務部商業改革發展司助理巡視員王德生稱,泛珠區域集中了五大港口和五大機場,以及中國交通大動脈五縱七橫中的三縱(京廣、京九、京珠),而珠三角發達的製造業和蓬勃的經濟發展是珠三角物流業發展的內在力量,大珠三角正處於中國與東南亞的連接區域,這是一個理想的物流中心,將成為服務整個亞洲的大物流圈,形成廣東、香港、澳門三贏的經濟帶,全面提高中國的經濟競爭優勢。
中國發改委經濟貿易司副司長尹淑琴表示,泛珠區域經濟總量特別是外向型經濟的快速增長,提供了高效、高端、高增長的現代物流需求,泛珠有條件實現跨越式發展,也應該走在中國前列。泛珠區域既有原材料產地,又有加工基地,還有沿海港口。實現物流一體化運作,是泛珠三角物流合作與發展的必然選擇;它可以優化區域內資源配置,擴大區域對內對外開放,形成東中西部互聯互動,增強區域整體實力和競爭力。
中國交通部公路司副司長徐亞華認為,公路交通承擔著泛珠區域絕大部分客貨運輸任務,尤為重要。泛珠公路交通要打破行政區劃限制,消除地區壁壘,建立省際暢通,能力充分,有效銜接港澳,運輸管理協調,運輸市場統一、開放、競爭、有序的公路交通運輸體系。
徐亞華同時表示,在物流產業政策方面,公路司會重點解決在市場准入、稅費徵收、配送車輛進城、開放市場、貨運代理、物流設施建設、快速通關等方面的問題,消除影響物流業發展的政策性障礙,努力為物流業創造良好的政策環境。
2005-7-28 ( 香港大公報 )
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