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泛珠三角跨關區報關驗放於年底推行
 
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泛珠三角「多點報關、口岸驗放」試點工作順利啟動。2005年年底,泛珠九省區及廈門市企業將可實現在當地報關,廣州機場驗放。

中國海關官員表示,2005年2月,首次「泛珠三角區域海關關長聯席例會」決定將推廣「多點報關、口岸驗放」通關監管模式,作為海關支持和推動泛珠三角區域合作的「十項措施」的首條措施,並提出以新白雲國際機場航空樞紐實施「多點報關、機場驗放」模式為突破口,逐步在泛珠三角區域範圍內推行「多點報關、口岸驗放」的監管模式。

日前,廣州海關和黃埔海關「多點報關、機場驗放」通關監管模式試點工作正式啟動。一批申報空運出口樹脂鏡片在黃埔海關駐開發區辦事處報關後,貨物運至廣州海關屬下白雲機場海關驗放。

二十分鐘內,相關的報關單數據、隨附單證及有關的操作信息順利通過海關電子關封系統在兩關間順利傳輸,兩關分別完成了各自的預定工作,順利完成首次跨關區「多點報關、機場驗放」試點任務。

企業負責人表示,整個通關過程耗時僅一個半小時,舊的通關模式,企業需辦理一次轉關手續和一次報關手續,手續上較繁瑣,通關時間一般要一天至一天半。如果有單據遺漏,企業需要派報關員往返機場和企業,辦理補充單證等事宜,耗費時間更長。

海關官員指出,在「多點報關、機場驗放」模式下,企業可以使用普通車輛載運進出口貨物,不用像以往那樣必須使用海關核准的監管車輛,大大節省了相關的費用。

海關部門將在「多點報關、機場驗放」試點經驗的基礎上,逐步在廣東省內推廣,爭取於2005年年底前將這種通關模式進一步推廣到泛珠三角其他八個省會城市及廈門市。

意味著凡是上述地方企業途經新白雲國際機場出口貨物,可望在年底前實現在所在地就近報關,貨物直接經由新白雲國際機場出口。

  2005-7-4  ( 澳門日報 ) 
 
 
   
   
 
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