產業新聞   標題: 美國線燃料附加費 七月大漲   本文: 每季調整一次油料附加費的太平洋航線運費穩定協定（ＴＳＡ），決定自七月一日起大幅調升台灣至美國航線的油料附加費，每四十呎櫃將自二百七十五美元調高到四百一十美元，每櫃加價一百三十五美元，調幅之高創新紀錄；亞洲線方面，大陸至亞洲所有港口航線，已經決定調升油料附加費，台灣市場貨載較差，目前還在觀望當中。 歐洲線雖採逐月檢討油料附加費，但因五月單月油價回跌，使得歐洲線七月油料附加費未漲反跌。 這一波的油價上漲速度，完全超出航商預期，尤其是目前已經進入夏天，油價卻創下歷史新高，讓航商很難預估第四季進入秋冬後的油價走勢。業者估算，以台灣每月輸往美國兩萬餘個四十呎櫃來算，整體貨主第三季的油料附加費總計要增加約九百萬美元支出。 歐洲線的遠東歐洲運務協會，因為計費基礎不同，七月一日油料附加費是自每二十呎櫃二百零五美元降到一百九十九美元，四十呎櫃自四百一十美元降為三百九十八美元，七月份反應的是五月份的油價，因此到了八月，油料附加費必然會有較大幅提升。 亞洲線航商在大陸地區已經決定自七月一日起，每二十呎櫃油料附加費自四十美元提高為五十美元，四十呎櫃自八十美元提高為一百美元；不過，在台灣市場，截至昨日為止，船東還未發出通知，主要是因為台灣市場貨載情況較差，船東還在觀望當中。 對於美國線油料附加費一下子調高一百三十五美元，海運承攬業者認為調幅確實過高；不過，對於附加費，除了少數未加入ＴＳＡ的船公司，各公司都是採取全額收取政策，在市場貨載不如預期中理想時，船公司會在實收運費上做調降，因此最後的總運費，要看七月之後美國線貨載夠不夠旺，船噸增加率有多高而定。   2005-6-28  ( 工商時報 )        相關網站連結   免付費服務電話： 0800-055118