產業新聞   標題: 加速全球化為中國港口提供新機遇和挑戰   本文: 中國沿海眾多港口正面臨經濟全球化進程加速帶來的機遇與挑戰。在北京召開的第二十四屆世界港口大會上，中國交通部部長張春賢預測，到二０一０年，中國港口吞吐量將達六十一億噸，集裝箱吞吐量將達一億四千萬噸。 新華社報導，目前，中國港口總體規模和完成量都居世界前列，有八個港口已躋身世界億噸大港的行列。截至二００四年，中國大陸共擁有港口一千四百三十個，生產泊位三萬四千個，集裝箱吞吐量六千一百六十八萬標準箱，港口吞吐量四十一億席千萬噸，其中上海港已超越鹿特丹港，成為僅次於新加坡港的世界第二大貨運港口。 國際航運專家分析認為，當前，正在不斷加速的全球化進程，導致世界經濟和貿易格局發生巨大變化，世界航運中心正在從西方轉移到東方， 中國遠洋運輸集團總裁魏家福指出，中國是當前亞洲航運業繁榮興旺的新引擎。 他表示，中國的世界工廠地位推動集裝箱運輸加快發展，最近十年，全球集裝箱貿易年均增長約百分之九點六，而中國的增長速度則達到百分之三十，居世界首位﹔中國大陸和香港的港口集裝箱吞吐量也為世界最高，約佔全球集裝箱碼頭吞吐量的四分之一。 中國國家發展和改革委員會綜合運輸研究所研究員羅萍判斷，在未來相當長時期內，中國貿易量將在目前一兆一千五百億美元基礎上繼續穩定快速增長   2005-5-27  ( 中央社 )        相關網站連結   免付費服務電話： 0800-055118