產業新聞   標題: 中國物流裝備正在形成產業集群模式   本文: 國際製造業向中國大陸轉移的潮流推動了物流業的需求，也給物流裝備業的發展帶來前所未有的機遇。業內人士認為，中國物流裝備業正在向產業集群模式邁進。 中國物流與採購聯合會常務副會長丁俊發在「上海濱海國際物流裝備城專家指導委員會」成立儀式上表示，2004年中國物流成本2.9萬億元人民幣，佔GDP的21.3%，比2003年略有下降，但仍處於高水準。當前中國物流業的發展應注重軟硬體的平衡發展，軟體指的是物流資訊系統，硬體指的是物流裝備。 物流裝備業是一個複雜產業，涉及面廣，包括運輸、配送、輸送等諸多環節，而中國傳統的裝備產業大多分散佈局，有產業集群的需要。丁俊發稱，這種難得的發展機遇正促使中國物流裝備業進行新的結構調整：從分散走向集中。 近兩年，中國以叉車為主的機動工業車輛的市場需求增長一直保持在40%左右，輕小型搬運車輛的產量增長保持在50至60多左右，托盤市場需求量增長至少也在30%以上，貨架市場需求出現爆髮式增長，貨物運輸車輛市場已經進入超常規發展階段，無人搬運車、自動貨櫃、物流機器人等現代化物流裝備市場需求也快速增長。同時，快速發展的物流裝備業自然吸引國際著名的物流裝備廠商紛紛往中國投資。   2005-5-10  ( 新華網 )        相關網站連結   免付費服務電話： 0800-055118