產業新聞   標題: 小三通搶客源 華信大拓航   本文: 華信航空公司總經理樂大信昨（二十二）日指出，小三通提供便捷的兩岸客運運輸，華信已經向民航局申請台北─金門與台中─金門每天各提供四個來回航班的申請，準備趕在年底前開航，將小三通這個「餅」做大，提供國人往來兩岸更多的選擇與更大的便利，同時也為明年年底高鐵通車做好因應準備。 高鐵通車 對華信衝擊較小 樂大信指出，華信因為投入國內航線的時間較晚，在本島航線除了台北─高雄航線，其他航線航班並不多，因此高鐵通車後，對華信的衝擊也較小；再者，高鐵成本高，在票價競爭上不見得有利，根據日本等國的經驗，高鐵開辦初期容易吸引人潮，對空運市場影響比較大，接下來就要比較便利性與票價等其他因素。 樂大信指出，華信航空在民國八十八年併購了基地設在台中的國華航空，營運條件比不上基地設在台北或高雄的航空公司，能拿到的航線不多；不過，在今年台中清泉崗國際機場開放後，華信的營運空間開始有了改善，上個月初，剛開闢的台中─漢城航線，幾乎班班滿載，接下來的寒假假期，各大旅行社也都在爭取華信飛台中與日本、東南亞等地包機，華信將在評比後，選擇部分航點，提供中部地區旅客直飛的服務。 另外，在台北─台中航線方面，台中機場剛遷到離台中市區較遠的清泉崗機場後，旅客一度明顯流失，現在旅客開始逐漸回籠，尤其是台中科學園區的旅客，經常有日本、歐美的技師往來搭乘。 這次提出台北、台中飛金門的航班的申請，樂大信說明，華信因為剛租進四架福克一百型客機，另一方面也準備將台北－高雄每天來回十六個航班減為十三班，目前總計六架福克一百，已經足以應付航班需要。 對於華信申請台北、台中飛金門航線，交通部航政司主管官員指出，華信新航線原則上會獲得通過，目前正在等候華信申報票價，華信公關室主任蕭曉玲表示，公司會以最低廉的票價來服務中部地區旅客。   2004-11-23  ( 工商時報 )        相關網站連結   免付費服務電話： 0800-055118