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中國首季汽車零件出口增加48.2%
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廣東發達的汽車產業帶動汽車零件業迅速發展,出口也快速增長。二○○五年第一季度,廣東汽車零件出口增加48.2%,出口1.5億美元,相當於2000年廣東全年的汽車零件出口規模,佔中國汽車零件出口比重的11%。
2000年廣東汽車零件出口1.5億美元,至2004年,廣東汽車零件出口5.2億美元,五年間的平均增長速度高達36.4%。廣東汽車零件出口主要以牽引車、拖拉機、客運車、載人機動車、貨運機動車、特殊機運車、特殊用途車等用未列名零件、附件為主,出口8186.1萬美元,增長52.4%;機動車輛的車輪及其零件、附件出口1866萬美元,增長13.3%;車身(包括駕駛室)的其他零件、附件出口1334.8萬美元,增長85.5%;以上三種合計佔出口總值的77.6%。
經過近幾年的發展,廣東汽車零件生產產業已具有一定的產業集群優勢和效應。廣東汽車零件出口企業主要集中在汕頭、廣州和江門等地區。二○○五年第一季度,三地企業分別出口6715.6萬美元、2028.7萬美元和1470.7萬美元,增長47.4%、62.3%和28.4%,共佔出口總值的69.6%;同時,東莞、順德、梅州等地區也顯示出其汽車零件出口的強勢,出口均成倍增長。
2004年,廣東省《政府工作報告》將汽車工業正式列為省重點發展的支柱產業,目前日本的豐田、日產、本田三大汽車集團齊聚廣州,在廣州的東部、北部和南部形成三大汽配產業園,三大整車項目給廣州汽車產業帶來聚集效應,特別是南部的南沙開發區,利用其突出的策略位置,將依托豐田基地開發建設成南沙國際汽車產業園區。預計到2010年,廣東的汽車產量將超過1200億元人民幣,汽車零配件產值可達到2040億元人民幣。隨著中國境內生產規模的擴大和研發能力的提高,出口規模也將進一步擴大,廣東汽車工業將逐步發展成為中國乃至世界的重要生產製造基地。
2005-4-26 ( 香港商報 )
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