產業新聞   標題: 象牙海岸政局混亂，阿必尚港已被船運業者列為風險港口   本文: 一、 象牙海岸產業界資方組成的全國企業主協會(CNPI)前理事長Diawar於日前的卸職交接典禮時，當著象國總理Diarra面前細屬象國各主要產業遭遇戰亂衝擊受創的程度，並公開表示由於象國政局持續動盪不安、社會治安情勢渾沌、經濟前景悲觀，，加以不時醞釀的街頭遊行事件，在在使投資貿易風險大增，據聞已有許多船公司被通知應於近期內避免將象牙海岸(阿必尚港)列入目的地。 二、 象國支持政府的青年陣線團體原訂於3月13日舉行大規模的遊行示威，抗議駐象法軍不能協助解除叛軍武裝，並要求法軍於4月4日維和任期結束後即離象。象政府為安定社會，特於3月10日適時地宣布遊行禁令自3月11日起再續延3個月(至6月11日止)，致上述團體乃改以會議方式進行，並決定自3月19日起在阿必尚以外的城市(政府控制的象南區域)發動一連串密集的排法行動，直至法軍離開象國為止；在阿城則鼓勵所有愛國民眾自動頭繫紅布條及佩帶紅臂章，以表示象國人對法國的憤怒。 三、 阿必尚港以往係西非首要港口，不僅肩負著象國90%對外貿易之吞吐及85%關稅收入的功能，亦負載西非內陸國布吉那法索、馬利與尼日60%的對外貿易量—平均每年約60萬公噸貨運。由於國際海運保險公司已將象國列為危險區域，除保費增加外，在阿必尚港裝卸貨品之作業費用，亦因戰亂因素須額外支付200萬西非法郎(約3,000歐元)。此外，象國海關煩瑣嚴苛的行政手續及額外的名目費用等貪污索賄惡習，也使運輸業及進出口業者視阿必尚港為畏途，自象國戰亂後紛紛轉向鄰國迦納(Tema)、多哥(Lomé)或貝南(Cotonou)，甚至遠及塞內加爾的達卡港(Dakar)。如今象國政治與社會治安情形一再惡化，以致有上述暫時遠離阿必尚港之傳言。   2005-3-16  ( 象國報紙 )        相關網站連結   免付費服務電話： 0800-055118