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韓國產汽車零件出口亮黃燈
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據韓國大韓貿易投資振興公社(KOTRA)表示,最近汽車零件出口市場暢旺,韓國內有部分出口商採取不道德或無誠意之交易行為,導致國外進口商請求賠償及投訴之案件增多,恐將對相關出口商之信用度,帶來不良之影響。
該公社海外支社於最近收到國外進口商投訴之案件包括:1.已交付部分貨款,但貨品遲不裝船,或者只裝運部分貨品;2.事前未加說明,持續延遲裝運;3.裝運與訂購貨品不同,或非正廠產品、鏽蝕產品;4.收到出口貨款後,因財務週轉不靈,無法供應貨品等。據國外進口商表示,問題發生後,與韓國出口商聯繫時,大部份均一問三不知,毫無解決誠意,最終則不理會進口商之聯絡。如經契而不捨聯繫,大概十之八九均被告以承辦之職員已離職,對於該職員之作為,本公司不知道等語。更有故意以先付款可享受高額折扣之方式,誘使國外進口商先付清貨款後,不久即宣告週轉不靈倒閉。渠等與韓國直間接往來之廠商,不免產生怨言,認為韓國雖然是生產王國,但也是服務窮國,認為韓國係詐欺國度。當然也有韓國出口商或生產商受到國外進口商蓄意倒帳之案例,例如韓國某廠商與國外進口商簽訂收貨付款之合約,貨品裝船出口並經進口商提貨後,進口商以該等貨品大部分與當初簽約之貨品不同,或者該等貨品係非正廠貨、中古貨等理由拒付貨款。該公社認為,問題的發生有可能係彼此間之誤解或疏忽,但經仔細研究發現,大部分都因出口商不誠實及故意所造成。如此將造成惡性循環,不僅增加貿易成本,亦將使得國外進口商卻步。
另,據統計,韓國產汽車零件隨著韓國生產汽車外銷暢旺,自2002年起出口急速大幅攀升,係未來出口成長潛力項目之一,2003年之出口值較前(2002)年同期成長56.3﹪,2004年亦較2003年成長40﹪。
2005-2-15 ( 韓國貿易日報 )
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