產業新聞   標題: 自備貨櫃復出口通關 擬簡化   本文: 貨主自備貨櫃復出口通關程序，海關研議將朝更簡化方向推動，例如未來貨主自備貨櫃復出口時，貨名欄可免申報貨櫃資料，而直接由海關自出口報單之「標記及貨櫃號碼」欄擷取申報之貨櫃號碼，執行出口核銷作業；相關簡化程序與法令修正草案已完成規劃，預定於近期至各海運關區，向業者宣導並聽取修正建議。在簡化程序系統修正上線前，海關籲出口人仍應配合詳實申報，以利自動核銷作業。 財政部關務署昨天表示，貨主於自備貨櫃復出口時，應正確申報統計方式以加速核銷作業。出口人如未配合申報相關資料及統計方式，僅能於裝船後檢具裝船證明文件，向貨櫃進口地或出口地海關申請人工核銷作業，將造成業者與關員事後人工作業負擔。 關務署指出，貨主自備貨櫃進口免繳營業稅保證金自去（一○一）年一月十一日起實施迄今，對減輕貨主資金積壓、靈活調度及簡化通關程序、降低人工作業、紙張使用效益頗鉅。惟近期發現仍有部分出口人未配合電子化核銷作業申報相關資料，以致增加事後人工核銷作業負擔，甚至須補徵營業稅。 以往自備貨櫃進、出口報單均須以C2（文件審核）或C3（貨物查驗）方式通關，並以人工作業辦理進口繳押營業稅保證金及復運出口時退還押金，目前則簡化為電腦記帳方式控管，進、出口報單均得以C1（免審免驗）方式通關；惟自備貨櫃出口人須配合於出口時，翔實申報貨櫃號碼等相關內容，統計方式並應填報9J，才能自動核銷進口紀錄資料。   2013-1-18  ( 台灣新生報 )        相關網站連結   免付費服務電話： 0800-055118