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重新洗牌 上海再登世界第一大港
 
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國際貨櫃港口競爭激烈,第一大港寶座歷經短暫易主,排名重歸位。新加坡於八月表現突出,甫奪回第一大港寶座,如今各港上(九)月業績陸續公布,上海港怎能讓其專美於前,又以二九○•九四萬TEU重摘冠,以致前三大港排名又回歸原先位置。

根據上海市統計局,上海港貨櫃量二九○•九四萬TEU,成長五•六%,儘管全球經濟增長趨緩,以及國際貿易降溫影響,不讓新加坡短暫超前,重摘下世界貨櫃港之冠。

累積前九月,上海港依然以二四二二•二萬TEU領先群雄,且與強勁對手新加坡差距拉大,達四十五•八三萬TEU。

新加坡才重奪第一大港寶座,九月業績出爐,貨櫃量雖達二六○•九萬TEU,成長八•二五%,卻再被上海港超前,落居第二。

今年前九月,新加坡港貨櫃量總計二三七六•三七萬TEU,成長六•七六%。

香港仍穩坐第三大港位置,香港港口發展局公布單月港口吞吐量,九月港口吞吐量為一九四•五萬TEU,跌二•四%,跌幅收窄。縱觀今年前三季,全港貨櫃量總計一七五一•二萬TEU,跌三•九%。

深圳港緊追在後,隨著華南地區進入出貨旺季,貨櫃量再創新高,單月吞吐量達二一五•三萬TEU,成長十一•六%,締造新歷史佳績外,且進一步挑戰香港港口地位。據分析指出,究近期深圳港吞吐量快速成長原因,一是貨櫃港口業傳統高峰期,許多廠商集中於旺季出貨,其次是近兩月來國際中轉及空櫃調運量增加,推動貨櫃量整體成長。

  2012-10-18  ( 台灣新生報 ) 
 
 
   
   
 
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