產業新聞   標題: 泛珠三角將成立物流聯盟   本文: 隨著CEPA的正式實施及珠江三角洲合作框架協定簽定促使深、港、澳三地的經貿合作關係必須更加緊密，深圳市政府下屬的物流辦公室、香港生產力促進局、澳門貿易投資促進局三方將於三月四至五日，在深圳舉辦「深港澳物流一體化峰會」。 是次峰會得到泛珠三角各地方政府及商業組織高度重視，深圳市正副市長、港深澳三地海關及商貿機構要員均擬擔任嘉賓。大會更邀請到全球最大零商、最積極使用供應鏈管理新科技的沃爾瑪集團的中國公司高層發表演說。 在峰會的第一天（三月四日）內，深圳市物流辦公室、香港生產力促進局、澳門貿易投資促進局三個主辦單位的附屬機構深圳物流協會、生產力（深圳）諮詢公司和澳門物流貨運聯合商會，將聯同廣州物流協會等組織，宣布成立「泛珠三角物流聯盟」，為發展中的泛珠三角物流企業提供合作、交流的機會。 上述多個組織一月中於深圳舉行了「泛珠三角物流聯盟」第一次籌備會議。香港生產力促進局深圳辦事處生產力（深圳）諮詢公司發言人葛明向中國大陸傳媒透露，與會各方已就聯盟的宗旨、性質達成了共識，計劃二○○五年三月四日將正式成立泛珠三角物流聯盟。聯盟的運作模式、功用將會在稍後公布。 與會代表認為，在泛珠三角合作的框架下，珠三角製造業將逐漸開始西移北上，必然引發商流、資金流的流動，需要有效率的物流支撐。但是即使在區域內，依然有市場欠缺整合，增加了物流成本。 就以物流較為發達的深圳來說，物流企業仍然普遍偏小，未有完善網絡，欠缺競爭優勢。泛珠三角物流聯盟，應該可為物流企業帶來合作渠道，讓企業尋找合作夥伴和發展機會以促進成長。 葛明表示，物流方面的合作是泛珠三角「九加二」合作的核心部分，唯有在現代物流體系中，才能實現資本、技術、資訊、管理、人力資源等生產要素的合理流動與優化組合，提升泛珠三角區域的總體經濟質量和市場競爭能力，實現雙重市場空間的腹地效應和倍增區域發展潛力的共振效應，因而，建立和打造泛珠三角區域統一市場情況下的物流體系刻不容緩。   2005-2-1  ( 香港大公報 )        相關網站連結   免付費服務電話： 0800-055118