產業新聞   標題: 關員高溫查驗 張盛和嘉許   本文: 財政部長張盛和（見圖中）昨赴基隆關稅局進行首度業務視察，對驗貨關員不畏熱浪，在攝氏四十度高溫貨櫃中進行貨物查驗表示嘉許，另在基隆港西岸三十號碼頭台基貨櫃站及儀檢站視察貨櫃（物）查驗作業後，對該局積極推動高科技作業加速貨櫃通關改善措施予以肯定。張盛和強調，基隆關稅局在四關稅局中通關點及服務據點最多，業務量最大，稅收也最高，關稅收入占關稅總收入五成以上，除希望海關團隊繼續打拚，也期盼社會各界為海關的辛勞與貢獻不吝給予掌聲。 張盛和表示，海關職司邊境管制，把守國家大門，近年國家進行轉型，海關也在轉型中。海關的工作已不以代收營業稅、貨物稅等稅費為主（代收金額高達五千一百億），主要任務是通關便捷與安全，施政方針是服務、便捷、安全、廉能及專業。 由於關員執行查緝工作，遏阻槍砲彈藥、毒品等違禁品闖關入境，另又執行管制業務，牽涉廠商民眾龐大利益，遭受的壓力、威脅，成為海關工作最辛苦之處，因此如何依法行政並兼顧商民需求，端賴關員的專業與廉能。張盛和勉勵海關加強自身專業，只要專業能力紮實，就能減輕處理業務的壓力，部長並鼓勵即將退休的海關人，傳承經驗及專業知識給新進同仁。 張盛和表示，去年海關服務入出境旅客人數達三千一百萬人次、進出口報單達二千四百萬份、飛機約二○·三萬架次、貨櫃數量達八百四十五萬只，加上郵包、快遞等業務，二十四小時全年無休，異常辛苦，既要通關便捷，又要邊境安全，兼顧兩者，更非易事，實為海關最大考驗。 去年海運六成貨櫃屬C1免審免驗通關，C1每件通關只要○·六秒，空運八成二屬於C1，每件通關時間只要○·二五秒，在全球算是非常進步的。至於C3應審應驗部分，在落實風險管理機制及查驗技術現代化下，預期海運今年將降至六％，空運可降到五％   2012-7-18  ( 台灣新生報 )        相關網站連結   免付費服務電話： 0800-055118