產業新聞   標題: 薩國東部La Union Cutuco港口重建計畫   本文: 薩國東部La Union Cutuco港口重建計畫係薩爾瓦多本(94)年最大的事件之一。延宕十年的薩國東部La unionCutuco港重建計畫於1月16日由薩國總統Antonio Saca舉行動土典禮。薩國S總統特別選定1月16日即薩國與叛軍簽署和平協定結束內戰13週年紀念日舉行Cutuco港動土典禮具有實質意義。薩總統並邀請瓜地馬拉、宏都拉斯及尼加拉瓜總統參加。 薩國港務委員會(CEPA)主席Juan Jose Llort表示Cutuco港重建預估總造價為1億7,000萬美金，其中75%由日本國際合作銀行（JBIC）提供1億700萬美元貸款(註1)，中美洲開發銀行BCIE借貸2,500萬美元；其他由薩國政府另尋貸款負擔。建造工程由Toa Corporation和Jan de Nul日比合夥公司（標金：1億5,210萬美金）承建。薩國政府預計可創造20萬直接就業機會。第一階段將建蓋3個貨櫃集散廠(一為貨櫃裝卸用,占地16公頃,340公尺碼頭，一為多功能用途,占地6公頃,220公尺碼頭，第三為旅客及汽車用,占地3公頃，240公尺碼頭)，以及改善船舶入口航道及內港船鎢 以確保五萬載重噸船隻順利進出。第二階段將建蓋第二大宗散裝貨物集散區，最遲於2010年完成。本港口主要以大型貨櫃裝卸為主，此外亦供遊輪及大宗散裝貨物如肥料及穀類等運輸之用。日本JBIC條件之一為港口完工以港口經營權驗收，且為25年期100%經營權。而貨櫃集散廠營運將於本年下半年採公開招標。CEPA只負責監督營運公司契約履行責任如維護及效率等。 目前來自東方國家或歐洲國家貨櫃均海運至美國或墨西哥後，再轉陸路運送至薩國及其他中美洲國家。La Union Cutuco港具優越地理位置，港口深度及貨櫃場類型等特色，將可吸引多國甚至包括亞洲國家船舶。 地理位置：La union港發展計畫面積117公頃，將成為中美洲最大及最現代化港口，係墨西哥自巴拿馬發展計畫(Puebla- Panama)中央點，具中美洲區域策略地位，適合發展為中美洲營運中心及發貨倉儲中心。貨物可配銷至墨西哥及整個中美洲區域。此外研究修復重新啟動鐵路可能性以及推動與宏都拉斯連接的長371公里的乾運河，以連接La Union及宏國Cortes港。以乾運河與宏都拉斯可連接，有助貨櫃以陸運運送宏國及尼國，節省時間、成本及增加效率。此外有255公頃用地可供其他階段建設及工業計畫用。 港口深度可容納4,800個40呎貨櫃，目前大西洋墨西哥至哥斯大黎加僅可容納2,000個40呎貨櫃，較具營運效率。La Union Cutuco港吃水度深，港完成後，可連接大西洋，貨櫃即可直接運達港口，運送量可達6,000貨櫃。 薩國家發展委員會)CND)表示必須發展La Union 和Conchagua兩省建設以為配合。La Union周邊可發展程面積約200公頃，目前已有市政府及民間業者如Campero公司及Poma集團等投資計劃興建旅館及商業購物中心；鄰近Fonseca海灣島可發展自然生態遊樂設施等。東部居民均充滿樂觀及抱持就業機會的希望。 薩總統預期Cutuco港除了帶動薩國觀光、營建、運輸、電力設備、機械設備及農、漁業的發展，提振薩國東部1,500萬美元經濟發展外，對薩國經濟發展具重大意義。   2005-1-26  ( 駐薩爾瓦多經參處楊玉燕 )        相關網站連結   免付費服務電話： 0800-055118