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港專家:迎接超大船舶
 
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全球船舶大型化,碼頭設施隨之規劃升級。香港│APM碼頭公司起重機和工程服務執行總監哈弗丹·羅斯(HalfdanRoss)出席在香港舉辦TOC亞洲貨櫃供應鏈會議,在會上探討了如何解決最新及未來的超大型貨櫃船舶給港口、貨櫃碼頭管理和設計帶來的挑戰。他強調,超大型船舶已經投入使用,更大船舶還將進入市場,因此,是時候準備必要碼頭和岸上基礎設施。

羅斯以「碼頭規劃和管理:推動更高操作效率」為題發表演講,他提出碼頭起重機的相關議題和解決方案,用以更好地適應即將加入全球貨櫃船隊中的大型船舶。此外,他還探討碼頭本身的設計和完善。

羅斯指出,建造二萬二千TEU貨櫃船可行性的研究報告已出爐。因此,對於主要的港口而言,規劃建造起重機和其他配套基礎設施來停靠這些船舶並應對它們所帶來的貨櫃吞吐量是非常有必要的。建造這樣規模的起重機,必須考慮到結構上的堅固程度、重量、可見度、風力載荷等等因素,以及將現有設備升級,或者徹底換用新起重機等問題。

起重機和工程服務部門在APM碼頭公司全球港口和碼頭網路的維護中扮演了重要角色,隨時應對停靠主要裝載中心和港口的三E級船舶等超大型船舶。

羅斯提及,關鍵在於,超大型船舶已經投入使用,更大的船舶還將進入市場,因此,是時候準備必要碼頭和岸上基礎設施。

截至二月為止,有一五三艘運力超過一萬TEU大型貨櫃船舶已被訂購,包括馬士基航運公司訂購的二十艘運力超過一萬八千TEU的三E級船舶,其中第一艘預計在明年交付。現今,總共有一二一艘運力在一萬TEU及以上的貨櫃船投入運營。
  2012-3-28  ( 台灣新生報 ) 
 
 
   
   
 
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