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港務公司打造亞太區最佳港口
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超過一甲子的台灣航港現行體制將改革,台灣港務公司於三月一日正式成立,有賴與全球各航港業者夥伴齊心合作,期許在下一個六十年裡,將台灣各商港打造為服務從亞太地區到全球最好港口之一,成為台灣經濟發展重要引擎,以達到雙贏局面,並再創風華。
高雄港務局表示,台灣各港務局過去身為台灣國際商港之管理機關,經營超過一甲子,從台灣二戰光復以後之港口復建,到成為國際主要貨櫃港口之一。
國際商港原是交通部所轄之四個港務局分屬管理,並兼負港埠經營,以及航政與港務公權力執行之責,長久以來提供台灣對外主要海運貿易運輸,對台灣經濟發展扮演不可或缺的角色。
但受限於港務局為政府公務機關,無法如同一般公司體制在營運和財務運作上具備彈性;且相關行政作業程序,亦無法配合國際航運市場變動而立即有效決策、處理。
為此,交通部參照國際先進海運國家採「政企分離」之航港管理體制作法,積極推動所轄各港務局改制籌劃及法案擬議事宜,各港務局原有業務,則設立交通部航港局,專責辦理航政及港務等公權力事項;既有港務局則改制為港務公司,專營港埠經營業務。
立法院已通過公布「國營港務股份有限公司設置條例」後,交通部為因應日益嚴峻國際經濟環境和高度變化之海運市場,於三月一日正式成立台灣港務股份有限公司,以發揮「對內協調分工,對外統合競爭」之綜效,奠定台灣港口在亞太地區營運競爭力。
台灣港務公司將於基隆、台中、高雄、花蓮四港設置分公司,並將總公司設置於南台灣的高雄市,以發展高雄港為亞太地區主要海運中心。
而港區營運發展、業務推動(設施租賃、BOT、自由貿易港區等招商)、棧埠作業等各項業務、則由台灣港務股份有限公司於各港設分公司承接服務。未來台灣港務股份有限公司將視整體環境彈性提供優質、成本合理和友善之經營環境,並期許和業者更緊密合作,以促使台灣商港發展為全方位加值物流和貨櫃轉運港。
2012-2-22 ( 台灣新生報 )
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