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高港洲際貨櫃中心二期工程 起跑
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為使高雄港碼頭功能作整併調整,規劃「高雄港洲際貨櫃中心第二期工程計畫」進行填海造陸工程,其前導工程「高雄港洲際貨櫃中心第二期工程計畫海堤及防波堤工程」暨「台電大林電廠更新改建計畫導流堤北堤工程」已正式開標,由中華工程股份有限公司以八十七•五五億元最低價得標,工程預定下(三)月動工,一○七年初完工。
高港局表示,「高雄港洲際貨櫃中心第二期計畫」為交通部高雄港務局辦理之大型填海造陸工程計畫,該工程位於高雄港二港口南側外海水域,預定填築新生地約四二二•五公頃,計畫興建十九座深水碼頭。
該計畫其中五席為新式深水貨櫃碼頭,可提供一•八萬TEU級大型貨櫃船靠泊作業,貨櫃裝卸能量每年可達四百萬TEU以上,十席為石化碼頭,可供遷移現舊有港區石化作業碼頭,發展為石化原料儲運中心,供石化業者永續經營,另四席為散雜貨碼頭,將可提供中島港區內較具污染性的散貨碼頭遷移。
該計畫施工期程一百年至一○八年,計畫總經費為九○六億元,其中政府負擔部分計二八一•一億元,民間投資營運設施六二四•九億。
計畫完成後可使高雄港碼頭功能作整併調整,以發展親水遊憩,活化港區土地資源、促進區域發展,啟動港市再造的目標。
該項工程計有七家國內廠商、二家外國廠商參與投標,歷經四小時審標作業後,該工程由中華工程股份有限公司以八十七•五五億元最低價得標,工程預定三月動工,一○七年初完工。
該工程興建外廓堤的總長度為六五一五公尺,可提供水域的安全遮蔽,以進行後續碼頭護岸及浚挖填地工程施工。
2012-2-9 ( 台灣新生報 )
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