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台北關重啟松機貨物通關
 
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松山機場航空貨物集散站之進出口貨棧業日前正式核可登記,為配合該航空貨物集散站倉儲業務,台北關稅局已派駐十五人辦理貨物通關業務,貨物可直接於松山機場辦理通關,將大幅增加選擇貨物通關點的彈性及便利性。

關稅總局昨天表示,松山機場隨著開放兩岸旅客通關,上海虹橋、日本羽田機場班機對飛等業務後,客機腹艙載貨也隨之開放,並同時開辦航空貨物集散站業務,辦理一般貨物進出口通關作業。依航空業者評估,對飛班機每日可載運最大貨量,將超過原先規劃之進、出口貨棧(約七百餘坪)每日可處理貨量。

為解決此一困擾,經與民航局、運輸業者及倉儲業者多次溝通協調後,進口部分貨物得以保稅卡車加封,拖運至桃園機場辦理通關;出口貨物亦得於桃園機場完成通關後,以保稅卡車載運至松山機場裝機出口。

為配合松山機場與桃園機場間貨物轉(拖)運作業,海關已訂定「台北關稅局松山機場與桃園機場間進(轉)口、出口貨物以內陸運輸方式作業程序」,並自十月三十一日實施,並請相關業者配合辦理。

關稅總局表示,十月三十一日是海關三十年來重新開啟松山機場貨物通關業務之日。

民國六十八年二月為配合桃園中正國際機場的開設,當時台北關稅局國際線旅客及貨物通關業務隨之全部遷往桃園國際機場,松山機場貨物通關業務,隨之吹起熄燈號。
  2010-11-3  ( 台灣新生報航運版 ) 
 
 
   
   
 
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