產業新聞   標題: 進口產地證明電子化 26日實施   本文: 鑒於進口產地證明書電子化作業預定本（八）月二十六日起正式實施，中華貨物通關自動化協會建議上線前應儘速與各地海關、經濟部國貿局、關貿網路與各地報關公協會召開整合會議，聽取基層關員與報關業界相關實務作業，由宣導說明會中發掘優點與不便捷事項以供進一步參考。 電子產證（ECO）為APEC八項開路倡議者之一，該項作業上線後，進口貨物原產地證明書將由海關接收訊息，並建置資料庫供全國與該業務有關之關員查詢，以有效防杜原產地證明書偽造、變造事件發生，初期係以申報「生產國別」為「韓國」之進口報單為實施對象，業者得採自願性使用。 通關協會指出，從宣導說明會中看到簡報的部分優點為電子商業發票、電子裝箱單隨同電子產證一起由韓國KTNET通關網路透過泛亞電子商務聯盟（PAA），傳至台灣PAA台灣入口關貿網路，貨物進口人接到關貿網路E-MAIL通知，上網確認電子產證後，關貿網路電子產證系統即將電子產證、電子商業發票、電子裝箱單三份E-PAPER檔案傳到海關電腦。 由於宣導說明會提到關貿網路只給電子產證確認，通關協會認為不合理，因電子產證可有效防杜紙本原產地證明書偽造、變造事件發生，同理電子商業發票、電子裝箱單也能有效防杜紙本商業發票偽造、變造事件發生，該會建議一起提供給貨物進口人上網確認作為報關文件。 另關貿網路電子產證系統，有一道進口人上網確認授權給報關業者手續，該會建議取消，改為進口人上網確認將電子產證、電子商業發票、電子裝箱單三份E-PAPER檔案傳到海關電腦後，直接下載三份E-PAPER檔案保存，並傳給報關業者做報關文件使用，而使用電子產證、電子商業發票之進口業者，海關應給予快速便捷綠色通關作業。 該會並建議未來關港單一窗口作業規劃與推動，必須符合世界關務組織（WCO）SAFE要求，將原始提貨單（B/L）、商業發票（INV）、裝箱單（P/L）、裝櫃明細表、電子產證，透過PAA與「東協十加六」互通貿易通關資訊才不致被邊緣化。 該會建議透過「泛亞電子商務聯盟」管道，加強與「東協十加六」合作，貿易通關文件透過泛亞聯盟互傳貿易通關文件業者，給予快速便捷綠色通關。 業界已有人提第六方物流新概念與新思維，該會認為，海關正積極推動中的「關港貿單一窗口」整合與建置，如視為第六方物流發展目標，除國內「相關單位」與「相關業者」互通有無外，將關貿網路納入第六方物流作業平台，即關港貿單一窗口做為國家對國家窗口，由關貿網路負起跨國B2B整合任務。   2009-8-18  ( 台灣新生報航運版 )        相關網站連結   免付費服務電話： 0800-055118