產業新聞
 
標題:
AEO海關認證時代將來臨報關業如何應對(四)(2008/03/04)
 
本文:
(中華貨物通關自動化協會理事長劉陽柳)

 關稅總局表示,美國海關及邊境保護署署長RalphBasham已宣示於○七年開始實施「安全港口法案」。美CBP目前已完成所謂之「10加2」(10plus2)系統的建置工作,以順應美國會授權CBP事先蒐集更多海運輸美貨物資訊,以強化港口安全保護之要求。CBP預計○七年二月於商務諮詢委員會審核通過後,於四月或五月即發布該「10加2」新規定。所謂「10加2」係指十項美國海關規定進口商應於貨物裝載於國外駛往美國船舶前廿四小時通知美國海關之貨物資料,包括:製造商名址、銷售商名址、貨物裝櫃地點、買者名址、貨物承攬送運、收貨者名址、進口商登記號碼、收貨者號碼、貨物原產地、調和商品分類六位碼等,及美國海關要求海運業者另應提供船舶裝貨狀況說明、貨櫃狀態訊息等二項資料。

以上資料經關稅總局初步比對結果,現有通關訊息欄位中尚有部分未包括在內,因此海關將就目前出口報單之格式及欄位重新通盤檢視,也勢必牽動海關及業者通關系統之更新,工程十分艱鉅。但海關已積極動員立即展開行動,以確保二○○七年度及各項年度指標性計畫工作,均能如期完成。

七、報關業如何取得海關AEO認證準備工作

「唯有行動,才能締結善果;唯有學習,才能提升競爭力」!在報關業轉型的時代中,要如何立於不敗之地,只有「創新、進取、專業、守法、敬業」要有努力不懈、建立客戶的信任度,更重要的是要比別人更用心、與時俱增進得求知、求新、求變,才是不二法門。(四)
  2008-3-4  ( 台灣新生報航運版 ) 
 
 
   
   
 
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