產業新聞
 
標題:
AEO海關認證時代將來臨報關業如何應對(三)(20080303)
 
本文:
(中華貨物通關自動化協會理事長劉陽柳)

五、UCR唯一運送參考編號簡介

WTO開放自由化入口促進市場、地區自由貿易圈的產生與發展等,加速全球化趨勢的步伐。為落實資訊鏈在貿易雙方與海關都能相容相符,有必要發展一套符合全球標準的方法,它必須取代國際供應鏈內的現有號碼,作為共通資料的入口鑰匙,無縫地銜接從供應商、運送人、貨運承攬業者與進口商到實體物流。即所謂UCR(貨物唯一追蹤號碼)係進口商與出口商正式簽訂銷售合約,便約定UCR號碼,該批貨物就被賦予可區別其唯一性的一組號碼,該號碼以條碼或RFID貼於貨物上,不論途中經過多少中介商或政府機關,此號碼一直與該批貨物之運輸流程緊密結合,直到國外進口商完成通關手續接收貨物為止。換言之,UCR係連結整個貨物發送端到目的端(即endtoend)運輸服務鏈的一組編碼,涉及的使用者包括進口商、出口商、中介商(如銀行、保險業者、徵信業者、運輸業者、倉儲業者、貨物承攬業者、國內報關業者)等、與相關政府機關(如海關、貿易機關、簽審機關、與檢疫機關)等,海關並非單一使用單位。

六、海關確立WCOSAFE行動方針

二○○七年一月十五日關稅總局發表新聞,海關接獲台灣駐美代表處經濟組通知,美國海關即將於二○○七年實施「安全港口法案」(TheSAFEPortAct),並採取新的通關安全措施,關稅總局研判該項新規定之實施,可能對台灣輸美出口貨物之通關造成影響,關稅總局簡總局長良機立刻指示WCOSAFE工作小組應立即展開因應措施。

因此,當時的關稅總局研究委員陳順利即刻於二○○七年一月十二日召開WCOSAFE工作小組第二次會議,於會議中確立二○○七年度行動方針:

1.選擇一家跨國之快遞業者,輔導取得優質企業(AuthorizedE-conomicOperator=AEO),並進行空運貨物預先電子申報的先導作業。2.積極與國內優質之船公司、貨櫃業及報關業者合作,展開海運貨物10加2(10plus2)預先電子通關作業流程釐定,並研擬出口申報格式相關標準(standards)的轉換(mapping)作業。3.為有效控管海關在加速貨物通關時之安全,海關將在二○○七年內建置完成海關內部之M化(Mobilization)工程,使貨物之便捷通關與安全控管可以藉由PDA無線傳輸的功能更機動靈活加以完成。4.海關於二○○七年二月底前完成WCOSAFE初步規劃並於二○○七年十一月以前完成各項分年執行之細部規劃。(三)
  2008-3-4  ( 台灣新生報航運版 ) 
 
 
   
   
 
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