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中國最大天津保稅港區封關運作(2007/12/12)
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【中央社台北十一日電】中國最大的保稅港區「天津東疆保稅港區」今天實現首期封關運作。據新華社報導，發展保稅港區將成為中國拓寬對外開放領域，提高對外開放水準的新途徑。
報導說，保稅港區與保稅區有一字之差，保稅港區將以最齊全的功能、最優惠的政策、最大的開放度，成為中國最特殊的外向型經濟區域。
報導引述天津港保稅區管委會研究室調研員張志強指出，保稅港區的內涵更為豐富，整合了保稅區、保稅物流園區、出口加工區等多種外向型功能區，成為更開放的一種形態。
報導指出，天津東疆保稅港區具備貨櫃樞紐港口、保稅區、出口加工區、保稅物流園區等所有功能，集港口功能、出口加工、進口保稅、出口退稅功能於一體，且將享有中國政府賦予保稅樞紐港及自由貿易區的運作模式和慣例，將著重發展國際中轉、國際配送、國際採購、國際轉口貿易、出口加工等業務。
報導同時引述未具名的專家指出，中國設立保稅港區的目的，是要建成有較強國際競爭力的自由貿易港區，把港口發展為國際樞紐港和國際物流中心，為進出口貿易、國際轉口貿易提供優質和低成本的物流服務。而中國完成保稅港區從南到北的戰略布局，顯示對外開放出現新的途徑。
此外，天津海關關長黃勝強指出，天津海關已按照「高效便捷、區內自由、卡口管理」的理念，制定了東疆保稅港區海關監管模式新方案，其中的重點包括：
一、保稅港區與境外進出貨物實施電子備案管理，實現無紙化作業。
二、保稅港區的貨物進入中國大陸市場有寬鬆、便捷、高效的通關環境。
三、保稅港區內，企業間貨物可以自由流轉，免繳關稅及其他稅費，也不需辦理海關審批手續。
在天津東疆保稅港區首期封關運作之前，上海洋山保稅港區已在二零零五年十二月封關運作，另有大連大窯灣保稅港區封關運作。中國政府又在今年十月批准建設海南洋浦保稅港區。
2007-12-13 ( 台灣新生報航運版 )
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