產業新聞   標題: 中國大陸及歐美地區減緩進口原材料 貨船運費急速下跌   本文: 日本經濟新聞周四報導，之前高漲的貨船現貨運費急速回跌。油輪的現貨運費在十一月下旬一度創下三十一年以來的最高水準，但現在已跌到該水準的一半以下，載運鐵砂的大型散裝船亦比十二月上旬的高峰水準下滑約二○％。主要原因是在資源短缺及價格上升之下，中國大陸及歐美地區對原材料的進口已逐漸減緩。 報導指出，顯示油輪現貨運費水準的「世界規模指數」，中東至日本之間目前為一三五點，較十一月下旬的三一五點急跌五七％，回復到與往年大致相同。中東至美國之間也從十一月上旬的二四○點急跌至一三○點。 裝載鐵砂的大型散裝船，指標運費，亦即從巴西到日本間的運費目前每噸為三十五到三十七美元，一個月不到即下跌一○美元左右。裝運煤、穀物的中型船，美國墨西哥灣至日本間的運費也下跌一五％左右，達到每噸六○美元左右。 運費下跌，主要是各國對原材料的進口有所減緩，例如原油因為美國的原油庫存（含原油產品）增加，美系石油公司抑制採購。   2004-12-31  ( 工商時報 )        相關網站連結   免付費服務電話： 0800-055118