產業新聞   標題: 引進新自動艙單系統 巴西海關新規近期生效 UK提醒業者注意   本文: 巴西海關正引進一種新的自動艙單系統，預計將於今年12月1日起開始使用，該規定對於承運人、出口商和托運人影響包括需在船舶預計作業日之前72個工作小時內向海關提交提單的草稿，如果在船舶作業日之前48-72個工作小時內提交提單草稿，船舶雖然會被允許作業，但會因此種延誤而須繳付罰款，如果提單草稿在船舶作業前不足48個工作小時內提交的，則船舶會被禁止作業，提醒業者注意因應。 UK P&I CLUB最近獲知近期生效的巴西海關的新規定，提醒業者注意因應如下: 1、Medida Provisoria (行政規定)該320號規定已生效，根據該規定第24條第一款，在提單為不記名提單而貨物不符合巴西關於環境保護、公共衛生和公共安全、植物檢疫、動物檢疫等方面的規定時，載運此票貨物的承運人須將全部貨物退運或銷毀，承運人違反該項規定將被處以運費金額十倍的罰款。 2、進出口貨物方面，巴西海關目前正在引進一種新的自動艙單系統，預計將於2006年12月1日起開始使用，該規定對於承運人、出口商和托運人有下列影響，須在船舶預計作業日前72個工作小時內向海關提交提單的草稿。如果在船舶作業日之前48-72個工作小時內提交提單草稿，船舶雖然會被允許作業，但會因此種延誤而須繳付罰款。如果提單草稿在船舶作業前不足48個工作小時內提交的，則船舶會被禁止作業，承運人還需申報貨物的立方米體積以及*[Mercosul]貨物代碼。 出口貨物承運人須在船舶啟航日前72小時內提交一份不可轉讓的副本提單給海關，承運人違反該項規定將會被處以2500美元的罰款，承運人、租船人和托運人之間討論提單超過72個小時是很常見的，因此會引致承運人將來受處罰的風險，該項規定目前在累西腓港[Recife]和蘇比港[Suape]已生效。 上述之新規定可能會在未來引起索賠，因此，UK P&I CLUB提醒業界注意及清楚瞭解在巴西的新義務。   2006-11-29  ( 中華電子報 )        相關網站連結   免付費服務電話： 0800-055118