產業新聞   標題: 未加入單證比對簽審機關96年全面上線   本文: 由於貿易便捷化計畫核定3年來，仍有16家簽審機關的系統尚未完成建置，似嫌緩慢，研考會會同各有關機關，全盤檢視執行情形，以了解進度落後的原因。 行政院研考會主任委員陳俊麟副帶隊到貿易局查證貿易便捷化執行情形，中華貨物通關自動化協會理事長劉陽柳也在會議中發言建議，未上線的簽審機關應全力密集的召開規格審查會議，多聽聽報關、物流等相關公協會的聲音，因為很多簽審是報關業者代辦及報單是報關業者製作與傳輸，因此，單證比對之正確與否報關業者責任重大。 劉陽柳還提到，單證比對海關應出面協助未上線簽審機關做經驗傳承，例如到報關業者訪談，討論規格並安排報關業者進行測試，做成操作手冊給業者教育訓練用，另外對於一次輸入全程使用，單一窗口同步報關、檢驗、檢疫機制已簡化各項作業程序，單證比對全部交由電腦24小時自動處理，減少人力介入，其作業透明化，報關業者、報驗業者、海關、貿易局、標檢局、防檢局之操守無庸置疑是清白的。 在經建會全力協助下，海關、貿易局、標檢局、防檢局已完成很多人認為不可能的任務，單證比對快速通關減輕費用，增強企業競爭力，深受好評，因此，落實無紙化綠色環境通關作業已揚名國際。 他也強調，請貿易局儘快公告便捷貿e網收費，讓便捷貿e網能自給自足，並提撥教育訓練基金與系統維護基金，減少政府財政負擔，邁向使用者付費目標，簽審機關建置專家系統抽查貨物為標檢局、防檢局、國庫署，現在最令人擔心的是國庫署酒類查驗系統，未見安排報關業者訪談，討論規格需求及安排海關、報關、國庫署、檢驗局、便捷貿e網多項測試及操作手冊編訂。 NCC規格需求有問題，防檢局動物用藥、農藥規格需求也有問題，工業局免稅證明已標準化其規格需求說明應逐案分開，應儘速進行報關業者訪談，規格需求討論，安排測試。 在行政院研考會查證團隊誠懇面談，答應儘可能協助找經費，本次與會未加入單證比對簽審機關，最後全部同意提前全面於96年完成上線。   2006-11-17  ( 中華電子報 )        相關網站連結   免付費服務電話： 0800-055118