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天津海關首創區域通關
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天津海關於天津航運中心專設區域通關視窗,並實施「屬地申報、口岸驗放」區域通關模式,將「一次申報、一次查驗、一次放行」,除了港口功能將延伸至西部內地,企業貨物通關成本亦可大幅降低。
天津海關日前在天津航運中心西部地區設立專門的區域通關視窗,包括西安海關、烏魯木齊海關、太原海關、蘭州海關、銀川海關、鄭州海關、呼和浩特海關、石家莊海關持別派員進駐,展開區域通關業務,並成為大陸全國海關系統首創的一項措施。
據統計,貨物從太原轉關至天津口岸出口,一般需一周甚至更長時間,採用區域通關模式,企業從申報到貨物放行一般只需五小時即可完成。貨物原本從天津口岸轉關到石家莊海關申報放行一般需要三至五天,自天津口岸轉關到烏魯木齊海關申報放行一般需要七至十五天,而採用區域通關模式後,在一個工作日內即可辦結海關手續。
據當地業者指出,在選擇區域通關後可降低倉儲運輸費用和運輸損耗,使用海關監管車輛從天津到蘭州一個標箱可節省運輸費用六千元左右,四十尺大櫃可節省八千元。烏魯木齊、呼和浩特、銀川關區所屬企業反映,區域通關模式能為企業大幅降低貨物通關成本。
由於區域通關可節省企業通關時間,採用「屬地申報、口岸驗放」,可直接在屬地海關進行報關,海關電子放行後在口岸提貨,免除過去要安排人力在屬地與口岸之間奔波現象,除提高進出口物流運轉效率,並縮短通關時間。
2006-10-26 ( 新生航運電子報 )
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