產業新聞   標題: 油價大回檔航空三雄華航 長榮航 遠航明年更佳   本文: 航空三雄─中華航空、長榮航空與遠東航空，受惠於國際市場景氣復甦，在客運、貨運業績穩定成長，全年獲利實績幾均已確定將突破各公司既定獲利目標。其中，若在確定油價下跌趨勢等假設前提，華航明年獲利將率先上看五十億元大關，遠航呈現跳躍式的成長表現。 三大航空公司高層均表示，國際油價自今年以來即不斷飆漲，雖已加收航空客運與貨運的燃油附加費，並已進行避險作業，但全年營運仍大部份是「在為石油公司打工」，以華航為例，今年油料支出即較預算多增加支出達八十億元，遠航則有四億元的獲利遭到侵蝕，但在市場景氣復甦，包括航空貨運價格再次反彈、消費者出國旅遊轉強等有利條件中，今年獲利實績將持續成長。 華航十一月營運雖受航空客運市場淡季影響，但在航空貨運業績穩定成長，單月稅前盈餘再交出二億元佳績，也使累積前十一月稅前盈餘已達四十一億元，已提前達成調高後四十億五千萬元目標，且在十二月中旬後客運將接替貨運的旺季效應，預期單月仍將獲利，全年稅前盈餘將可達到四十二億元新高。 華航、長榮航獲利很突出 長榮航也因航空市場景氣表現超乎預期，且十二月客運訂位狀況相當突出，預計全年獲利實績將超越全年稅前盈餘三十一億元目標。 遠航方面，則在轉型效益浮現，包括峇里島、韓國等十個航點客運業績穩定成長，前十一月國際線營收已達十一億元，較去年同期七億元跳增逾一倍，今年十一月單月稅前盈餘達五千三百萬元，較去年同期虧損二千五百萬元大幅好轉。同時，累計十一月業績方面，雖受油價大漲、侵蝕獲利達四億元，但稅前盈餘仍達一千八百萬元，較去年虧損二億元呈大幅轉虧為盈，預計全年獲利實績也可望超越損益平衡點，擺脫先前連續三年虧損的窘境。 油價走跌．三雄前景仍看好 展望明年前景，雖有全球利率可能調升、導致利息支出增加，以及低價航空進入國內市場等變數，但在油價走跌等有利條件，航空三雄對獲利展望均不看淡，其中，華航在國際油價回跌至四十美元或以下水準，且市場景氣維持今年熱度時，全年稅前盈餘目標將上看五十億元，遠航則在今年獲利實績加計油料侵蝕的四億元後，有濃厚機會達獲利三億元至五億元的表現。   2004-12-14  ( 工商時報 )        相關網站連結   免付費服務電話： 0800-055118