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外高橋港區貨櫃裝卸費明年起調漲10%
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上海國際港務集團公告明(二00六)年一月一日調高外高橋港區貨櫃裝卸費,調幅為百分之十。
該集團公告指出,上港集團實施了多元化改制,係根據中共﹁交通部﹂、﹁國家發展計畫委員會﹂聯合發佈﹁關於調整外貿港口收費規定和標準的通知﹂精神,經研究決定:上海浦東國際集裝箱碼頭有限公司、上港集箱外高橋碼頭分公司、上海滬東集裝箱碼頭有限公司、上海明東集裝箱碼頭有限公司的外貿進出口集裝箱裝卸包乾費率標準,在現行標準基礎上再統一上調百分之十,凡於明年一月一日零時後靠泊上述碼頭的外貿貨櫃船舶,將按上調後的收費標準計收貨櫃裝卸包乾費。.
惟據悉,上海洋山港首期碼頭營運的港口裝卸包乾費收已定出,明年正式營運時,港區裝卸包乾費價格將執行外高橋港區去(二00四)年的價格,為以後的調高收費預留空間。上港集團所將調高外高橋港區裝卸包乾費係以今年的標準加價一成。因此,洋山港與外高橋港區收費形成有兩成差距,也讓外商公司派船改靠洋山有了誘因,而外高橋港區裝卸費則成為大陸貨櫃港口的收費指標。
消息指出,基本上,大陸港口裝卸費是以中共交部頒發的規定辦理,但上海外商投資港口收費經特別批准比大陸地方營運者的港口要高,對外高橋港區的收費提高一成來與洋山港形成高低差距,是新港口開港一種變通辦法來吸引船公司,目的是增加貨源,但亦留下未來加價預留伏筆。
2005-10-11 ( 中華日報航運版 )
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