產業新聞   標題: 蘇州太倉制定系列吸引外資經營物流優惠政策   本文: 由億通航運開啟的江蘇省太倉港兩岸三地航線業務量日趨熱絡，江蘇太倉市政府亦在近日宣布一系列的優惠政策，包括物流業優先用地、財政補貼及運輸定量定時獎勵等措施。 依據太倉當局規劃，至二００七年太倉港的貨櫃量將達一百萬TEU，二０一０年櫃量可達三百萬標箱。 江蘇省、蘇州市、太倉市政府制定了一系列吸引外資的政策，主要包括﹕降低新成立的港口物流企業入門門檻，給予交通行政收費優惠﹔對新設立的港口物流企業，實行土地優先供應，並從企業獲利年度起給予獎勵財政貼補﹔對進出太倉港的貨櫃運輸車輛給予30%高速公路通行費優惠，另外，對進出太倉港貨櫃運輸車輛所繳納的普通公路過路費也給予補貼﹔對進出太倉港的貨櫃船舶免收長江航道養護費及對進出太倉港的國際貨櫃船舶免收江蘇段引航費﹔對在太倉港新開闢且正常運行一年以上的國際航線給予每條航線一百萬元的獎勵﹔對在太倉港成立的貨代公司，每年代理從太倉港進出集裝箱達到一定數量，政府給予獎勵﹔口岸各查驗單位都制定相應的便利措施，在太倉港全面實行全天候廿四小時工作制，而港口或口岸的行政收費按照國家下限標準收取，沒有明文標準的一概不收費。 太倉港港口發展以招商引資為主，第一期由香港現代貨箱碼頭、中遠太平洋及蘇州城投資分別持股51%、46%及3%﹔第二期由現代貨櫃碼頭佔七成，蘇州城投佔三成股權。三方成立了太倉國際集裝箱碼頭有限公司，並由丹麥人Bo Frank Nielsen任董事總經理，主持日常業務，目前主要發展及經營第一、二期。 該港第三期工程會吸引航運公司為主，以增加港口的航線數目，預計在二００八年竣工。太倉港的近期發展目標包括﹕（1）到二００八年，萬噸級以上貨櫃泊位總數達到十四個、件雜貨泊位六個、鐵礦石及煤炭散貨泊位九個、化工品專用泊位五個，萬噸級以上泊位總數達到卅四個。（2）到二００八年，擁有韓國、日本、台灣、香港、新加坡、澳洲等十條外貿航線，形成貨櫃國際航班每天三班以上，內貿航班每天五班以上，長江內支線航班每天八班以上。 太倉港為上海國際航運中心的北翼幹線港，今年編定的﹁十一五全國交通發展規劃﹂將太倉港列為全國沿海貨櫃、礦石、液化石油氣基地的重點發展港區。太倉港港口工程分為三期進行，第一期已於去年投入使用，第二期的工程亦將於年底竣工，而第三期工程則正進行招商工作。   2005-10-3  ( 中華日報航運版 )        相關網站連結   免付費服務電話： 0800-055118