產業新聞   標題: 中歐線市場走滑下調運價旺季附加費歸零搶貨   本文: 據上海航運交易所公布訊息，近期中國大陸/歐洲航線市場有下滑趨勢，船公司同時以下調運價、旺季附加費﹁歸零﹂，搶攬中共﹁國慶﹂假期前的貨源。 上海航交所分析指出，該航線貨源供應不足，船舶艙位略有空餘，船公司紛紛下調運價，旺季附加費已經調整為零。市場人士認為，由於歐洲航線運能成長過快，八千TEU以上的新船被普遍配置在該航線上，運能增長超過貨量增長，同業對後期市場走勢不甚樂觀，因此趁國慶日前貨主集中出貨的契機，下調運價以求搶得更多的貨源。 上週末（九月廿三日）止，上海航運交易所發佈的歐洲航線運價指數報1541.03點。有消息說，地中海航運計畫將新建的十艘九千二百TEU型貨櫃船全部投入到遠東/中國－西歐的航線，目前這十艘船中的第一艘已經投入運營，第二、三艘將分別於今年十一月、十二月投入該航線，其餘的將於明年六月前投入。此外，陽明海運、韓進海運及川崎汽船將於今年十一月起合作開闢亞洲至地中海新航線，新航線將由三家公司共同派置七艘四千TEU級貨櫃船，分別為韓進四艘、川崎二艘、陽明一艘。   2005-9-28  ( 中華日報航運版 )        相關網站連結   免付費服務電話： 0800-055118