產業新聞   標題: 高港理貨費率調升宜循市場機制   本文: 高雄市輪船理貨商業同業公會昨（二十七）日表示，高雄港理貨費率調整案係以正式程序陳報高港局核備，如無法如期於十月一日施行，港務局也應行文給該會才算數。 　 交通部航政司官員則表示，高雄港理貨費率的調整，依法為當地商港管理機關之權責，但也應遵循市場機制，朝國際化、自由化方向訂定。 　 高雄港理貨費率原擬自下（十）月一日起調升百分之十五，但因高雄市船務代理公會要求暫緩實施新費率，高港局已促請高雄市輪船理貨公會再行檢討，高市理貨公會特於昨日邀集會員開會研商。 　 高雄市輪船理貨公會鑑於以往配合政府政策留住航商，歷八年費率未調整，及為因應勞退新制施行，原擬調整理貨費率百分之三十，經與高雄市輪船公會、高雄市船務代理公會、高雄市進出口公會及中華民國託運人協會等二次協調，達成理貨費率調高百分之十五（以八十六年費率為準），自今年十月一日起實施的決議，並於今年七月十三日函請高港局備查，高港局於八月九日函復同意備查。 　 惟高市船務代理公會最近促請高港局暫緩實施新費率案，高港局為促雙方平靜解決此爭議，要求理貨公會再行檢討，該局並擬俟本次會議後，視需要介入協調溝通。 　 高市輪船理貨商業同業公會所屬會員公司表示，高雄港理貨費率調整案係以正式程序陳報高港局核備，如無法如期於十月一日施行，高港局也應行文給該會才算數。 　 根據「商港棧埠管理規則」，船舶理貨業收費標準由船舶理貨業公會會同船舶運送業、船務代理業、中華民國進出口公會及中華民國託運人商定之，報商港管理機關核備，本案依法應屬高港局權責。 　   2005-9-28  ( 新生報航運版 )        相關網站連結   免付費服務電話： 0800-055118